.png){kind=logo}
Chempioil 9107 CH-7 Truck Blue 10W-40 208L
Kód: CHT.UHPD CH7 10W40 N.jpg?62e82b1d)
.jpg?643e74c4)
Súvisiaci tovar
Podrobný popis
Vlastnosti produktu:
- Syntetická základňa najvyššej kvality s inovatívnym balíčkom aditív, vyznačujúca sa optimálnou viskozitou v širokom rozsahu teplôt, poskytuje ideálne vlastnosti proti treniu, opotrebeniu a odieraniu, čo výrazne predĺži životnosť všetkých zariadení, aj tie najextrémnejšie, prevádzkové režimy v širokom rozsahu okolitých teplôt a poskytuje výrazné úspory paliva;
- Stabilná syntetická báza poskytuje oleju zvýšenú tepelnú oxidačnú stabilitu, ktorá v kombinácii s vynikajúcimi detergentno-dispergačnými vlastnosťami a nízkym obsahom popola účinne znižuje tvorbu vodného kameňa a laku, zabraňuje usadzovaniu všetkého druhu a udržuje časti motora, najmä valec-piest , v dokonale čistom stave počas celého intervalu medzi výmenami;
- Jedinečné zloženie poskytuje oleju odolnosť proti starnutiu a vďaka zníženému odparovaniu a vysokému bodu vzplanutia znižuje „odpad z usadzovania oleja“, čo umožňuje jeho použitie v motoroch s dlhou životnosťou až 60 000 km a konvenčných motoroch;
- Vďaka syntetickej báze má optimálna viskozita vynikajúce nízkoteplotné vlastnosti, vrátane nízkeho bodu tuhnutia, spolu s dobrou čerpateľnosťou oleja a natáčaním komponentov motora pri nízkych teplotách, ľahkým „studeným štartom“ (do -30 ºC) a znížené opotrebenie pri štarte;
- Kompatibilné so všetkými systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov, DPF, TWC, EGR a SCR vďaka použitiu technológie Low SAPS;
- Účinne chráni časti motora pred všetkými druhmi korózie;
- Znížená penivosť a účinná odolnosť voči prevzdušňovaniu;
- Účinne rieši zvýšenie šmykového napätia počas prevádzky spôsobeného zvýšenou viskozitou v dôsledku rozptylu sadzí;
Vhodné pre motory poháňané zemným plynom (LNG) a ropným (LPG) plynom.
Určené pre všetky typy ťažkých dieselových motorov (nákladné autá, autobusy atď.), terénne stroje (stavebné, banské, poľnohospodárske) a špeciálne zariadenia od európskych, amerických a ázijských výrobcov, ktoré spĺňajú požiadavky Euro I – V a VI, kde sa vyžaduje úroveň výkonu CK-4 alebo nižšia.
Pri používaní olejov CK-4 s palivami obsahujúcimi viac ako 15 ppm síry sa uistite, že dodržiavate odporúčania výrobcu motora týkajúce sa servisných intervalov.
- Syntetická základňa najvyššej kvality s inovatívnym balíčkom aditív, vyznačujúca sa optimálnou viskozitou v širokom rozsahu teplôt, poskytuje ideálne vlastnosti proti treniu, opotrebeniu a odieraniu, čo výrazne predĺži životnosť všetkých zariadení, aj tie najextrémnejšie, prevádzkové režimy v širokom rozsahu okolitých teplôt a poskytuje výrazné úspory paliva;
- Stabilná syntetická báza poskytuje oleju zvýšenú tepelnú oxidačnú stabilitu, ktorá v kombinácii s vynikajúcimi detergentno-dispergačnými vlastnosťami a nízkym obsahom popola účinne znižuje tvorbu vodného kameňa a laku, zabraňuje usadzovaniu všetkého druhu a udržuje časti motora, najmä valec-piest , v dokonale čistom stave počas celého intervalu medzi výmenami;
- Jedinečné zloženie poskytuje oleju odolnosť proti starnutiu a vďaka zníženému odparovaniu a vysokému bodu vzplanutia znižuje „odpad z usadzovania oleja“, čo umožňuje jeho použitie v motoroch s dlhou životnosťou až 60 000 km a konvenčných motoroch;
- Vďaka syntetickej báze má optimálna viskozita vynikajúce nízkoteplotné vlastnosti, vrátane nízkeho bodu tuhnutia, spolu s dobrou čerpateľnosťou oleja a natáčaním komponentov motora pri nízkych teplotách, ľahkým „studeným štartom“ (do -30 ºC) a znížené opotrebenie pri štarte;
- Kompatibilné so všetkými systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov, DPF, TWC, EGR a SCR vďaka použitiu technológie Low SAPS;
- Účinne chráni časti motora pred všetkými druhmi korózie;
- Znížená penivosť a účinná odolnosť voči prevzdušňovaniu;
- Účinne rieši zvýšenie šmykového napätia počas prevádzky spôsobeného zvýšenou viskozitou v dôsledku rozptylu sadzí;
Vhodné pre motory poháňané zemným plynom (LNG) a ropným (LPG) plynom.
Určené pre všetky typy ťažkých dieselových motorov (nákladné autá, autobusy atď.), terénne stroje (stavebné, banské, poľnohospodárske) a špeciálne zariadenia od európskych, amerických a ázijských výrobcov, ktoré spĺňajú požiadavky Euro I – V a VI, kde sa vyžaduje úroveň výkonu CK-4 alebo nižšia.
Pri používaní olejov CK-4 s palivami obsahujúcimi viac ako 15 ppm síry sa uistite, že dodržiavate odporúčania výrobcu motora týkajúce sa servisných intervalov.
ZODPOVEDÁ POŽIADAVKÁM / ŠPECIFIKÁCIÁM / PRODUKTOM:
technické údaje
- SAE 10W-40
- API CK-4/CJ-4
- ACEA E6/E9
- DAF (ACEA E6)
- CATERPILLAR ECF-3
- CUMMINS CES 20086
- DETROIT DIESEL DDC 93K222
- MAN M 3775
- IVECO (ACEA E6)
- MB 228,31
- MB 228,51
Schválenie
- Schválenie MACK EOS-4.5
- Schválenie RENAULT VI RLD-3
- Schválenie VOLVO VDS-4.5
Dodatočné parametre
| Kategória: | Motorové oleje |
|---|---|
| Hmotnosť: | 180 kg |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Pridať komentár