Chladiace kvapaliny

Chladiaca kvapalina: Prečo záleží na výbere správnej chladiacej kvapaliny a ako na to?

Chladiaca kvapalina zohráva kľúčovú úlohu v prevádzke motora, pomáha udržiavať optimálnu teplotu a zabraňuje jeho prehriatiu, ako aj zamrznutiu v chladných podmienkach. Vedeli ste, že farba chladiacej kvapaliny má svoj význam? Každá farba je totiž určená pre iný typ motora. 

V súčasnej dobe je na trhu množstvo rôznych typov chladiacich kvapalín, ktoré sa líšia nielen farbou, ale aj zložením a vlastnosťami. Chcete sa dozvedieť viac o tom, ako si vybrať tú správnu chladiacu kvapalinu a predĺžiť životnosť vášho auta? Tento článok vám pomôže zorientovať sa v ponuke a nájsť chladiacu kvapalinu, ktorá splní vaše potreby.

Čo je chladiaca kvapalina?

Motor je ako srdce auta. Pracuje nonstop, pritom produkuje veľa tepla. Ak by sa toto teplo neodoberalo, motor by sa prehrial a poškodil. Chladiaca kvapalina toto teplo odvádza a udržiava motor v optimálnej prevádzkovej teplote.

#ShowMore#

Jednoducho povedané, chladiaca kvapalina:

• je špeciálna tekutina, ktorá cirkuluje motorom a odvádza teplo;
• zabraňuje prehriatiu motora a tým predlžuje jeho životnosť;
• zabraňuje korózii a hrdzaveniu vnútorných častí motora;
• pomáha zabezpečiť, aby motor pracoval efektívne a šetril palivo.

Prečo nie obyčajná voda? Obyčajná voda by v zime zamrzla, v lete by sa rýchlo vyparila. Chladiaca kvapalina do auta, motorky a iných vozidiel je vytvorená tak, aby odolala extrémnym teplotám a zároveň chránila motor pred koróziou.

Môžeme povedať, že chladiaca kvapalina je pre motor rovnako dôležitá ako benzín. Zaisťuje jeho optimálnu prevádzku a predlžuje jeho životnosť. Preto je dôležité dbať na jej pravidelnú výmenu a udržiavanie v optimálnom stave.

Na čo slúži chladiaca kvapalina? 

Chladiaca kvapalina je pre motor nevyhnutná. Je to špeciálne vyvinutá zmes, ktorá má jedinečné vlastnosti. 

Ako to funguje? Keď motor beží, vytvára veľké množstvo tepla. Chladiaca kvapalina, ktorá sa nachádza v chladiacom systéme, cirkuluje okolo motora a absorbuje toto teplo. Pomocou vodného čerpadla potom tečie chladiaca kvapalina do chladiča, ktorý je umiestnený v prednej časti vozidla. V chladiči je kvapalina vystavená prúdiacemu vzduchu, ktorý ju ochladzuje. Ochladená kvapalina sa potom vracia späť do motora, aby opäť absorbovala teplo.

Celý tento proces je riadený termostatom, ktorý sleduje teplotu motora a reguluje prietok chladiacej kvapaliny. Ak je motor príliš horúci, termostat otvorí prietok kvapaliny do chladiča, kde je kvapalina ochladzovaná.

Aký je význam chladiacej kvapaliny?

Ochrana proti prehriatiu

Chladiaca kvapalina absorbuje teplo z motora a pomáha ho odvádzať, čím zabraňuje jeho prehriatiu.

Zabezpečenie optimálnej teploty

Udržuje motor na ideálnej pracovnej teplote, čo zlepšuje jeho účinnosť a výkon. Keď sa motor prehreje, môže dôjsť k vážnym poškodeniam, ako je prasknutie bloku motora alebo deformácia piestnych krúžkov.

Prevencia korózie

Chladiaca kvapalina obsahuje prísady, ktoré zabraňujú korózii kovových častí motora a chladiaceho systému.

Ochrana pred zamrznutím

V zimných mesiacoch chráni chladiaci systém pred zamrznutím, čo by mohlo spôsobiť vážne poškodenie motora.

Hlavné zložky chladiacej kvapaliny

Už vieme, ako chladiaca kvapalina funguje a aké sú jej hlavné funkcie. Ale čo presne sa ukrýva v tejto farebnej kvapaline, ktorá koluje motorom?

Chladiaca kvapalina sa skladá z niekoľkých dôležitých zložiek, ktoré jej dodávajú špecifické vlastnosti:

• Voda: Voda je hlavným nosičom tepla. Zohrieva sa v motore a potom odovzdáva teplo do chladiča, kde sa ochladí.
• Etylénglykol alebo propylénglykol: Tieto látky patria medzi alkoholy a majú za úlohu znižovať bod mrazu zmesi. Vďaka nim kvapalina nezamrzne ani pri nízkych teplotách.
• Prísady: Prísady sú rôzne chemické látky, ktoré zlepšujú vlastnosti chladiacej kvapaliny. Zabraňujú korózii kovových častí motora, peneniu, vytvárajú ochranný film na povrchu kovov a zvyšujú životnosť kvapaliny.

Druhy chladiacej kvapaliny

Anorganické chladiace kvapaliny

Obsahujú anorganické soli (kremičitany, fosforečnany, boritany), ktoré vytvárajú na povrchu kovov ochranný film. Tento film môže časom zhrubnúť a znížiť účinnosť chladenia. Za bežných okolností by sa mala meniť každé dva roky alebo každých 60 000 kilometrov.

Organické chladiace kvapaliny

Obsahujú organické kyseliny, ktoré vytvárajú tenký a stabilný ochranný film. Sú šetrnejšie k motorovým súčiastkam a majú dlhšiu životnosť. Tieto chladiace kvapaliny s predĺženou životnosťou ponúkajú päťročný alebo 120 000 kilometrový interval výmeny.

Hybridné chladiace kvapaliny

Kombinujú výhody oboch predchádzajúcich typov. Obsahujú zmes organických a anorganických prísad. Používajú sa vo väčšine nových vozidiel. Ponúkajú až 10 ročný interval výmeny.

Ružová, zelená, modrá: Na farbe naozaj záleží

Práve farba je to, čo si bežný motorista pri výbere chladiacej kvapaliny všimne. To, že sú jej farby odlišné, má svoj zmysel pre určenie zloženia kvapaliny.

• Typ B - bezfarebná chladiaca kvapalina: Určená pre staršie autá či poľnohospodárske a stavebné stroje. Pri nízkych teplotách hrozí zamrznutie, pretože tento typ nedisponuje nemrznúcimi vlastnosťami. Nemá ani zvýšený bod varu. Vo väčšine prípadov obsahuje soli anorganických kyselín a vymieňa sa raz za 2 až 3 roky.
• G10 chladiaca kvapalina/žltá: Žltá chladiaca kvapalina G10 je vhodná pre staršie motory s hlavou valcov z ocele alebo iných než hliníkových zliatin. Základná nemrznúca zmes, ktorá poskytuje základnú ochranu pred zamrznutím a varom.
• G11 chladiaca kvapalina/modrá, zelená: Zelená chladiaca kvapalina G11 je vhodná pre novšie motory s hlavou valcov z hliníkových zliatin. Zabezpečuje ochranu pred koróziou a usadeninami, je kombinovaná s prísadami, ktoré sú šetrné ku kovovým súčiastkam.
• G12 chladiaca kvapalina/červená: Červená chladiaca kvapalina G12 je kvalitná a moderná zmes pre nové autá s hlavou valcov z hliníkových zliatin. Vysoko šetrná ku kovom, plastom a gumovým tesneniam.
• G12+ chladiaca kvapalina/fialová, ružová: Ružová chladiaca kvapalina G12+ je podobná chladiacej kvapaliny G12, len inej farby.
• G12++ chladiaca kvapalina/fialová, ružová: Chladiaca kvapalina ružová alebo fialová, s označením G12++ je určená pre moderné vozidlá, ktoré majú hliníkové zliatiny vo svojich motoroch a je kompatibilná aj s predchádzajúcimi typmi chladiacich kvapalín.
• G13 chladiaca kvapalina/fialová, ružová: Chladiaca kvapalina G13 je vhodná pre nové automobily. Môže nahradiť akýkoľvek iný typ chladiacej kvapaliny v starších autách. Poskytuje veľmi vysokú ochranu kovov proti korózii.

Stručne povedané:

• Staršie motory: G10
• Novšie motory (hliníková hlava valcov): G11, G12, G12+, G13
• Najmodernejšie a univerzálne riešenie: G13

Jednotlivé typy kvapalín by sa nemali miešať. Ani G12 vo fialovej farbe s fialovou G13. Ak plánujete výmenu za modernejšiu kvapalinu, vždy vypustite tú pôvodnú.

Rozdiel medzi hotovou chladiacou kvapalinou a koncentrátom

Hotová chladiaca kvapalina do auta je už pripravená na priame použitie. Obsahuje správny pomer nemrznúcej zmesi a destilovanej vody. Stačí ju len doliať do nádržky chladiacej kvapaliny.

Koncentrát chladiacej kvapaliny je vysoko koncentrovaný roztok nemrznúcej zmesi. Pred použitím ho musíte zriediť destilovanou vodou v presne určenom pomere, ktorý je zvyčajne uvedený na obale.

Kedy zvoliť ktorú možnosť?

• Hotová chladiaca kvapalina: Nepotrebujete ju riediť, stačí ju len naliať do chladiaceho systému. Je praktická a šetrí čas, najmä ak nemáte prístup k destilovanej vode.
• Koncentrát chladiacej kvapaliny: Umožňuje flexibilitu pri miešaní podľa potrieb, napríklad v extrémne chladných podmienkach môžete pomer upraviť (napr. 60 % kvapaliny a 40 % vody).

Ako si vybrať správnu chladiacu kvapalinu?

Najlepším zdrojom informácií je manuál k vášmu autu. Tam nájdete informácie o tom, aký typ chladiacej kvapaliny váš motor potrebuje. Symbol chladiacej kvapaliny nájdete aj na nádržke, kde sa kvapalina nalieva. 

Chladiace kvapaliny sa líšia farbou. Niektoré sú zelené, iné ružové, existuje modrá chladiaca kvapalina aj zelená chladiaca kvapalina. Farba ale nie je hlavným kritériom. Dôležitejšie je, či je to G11, G12, G12+, G13 atď. Tento znak chladiacej kvapaliny popisuje jej zloženie a vlastnosti.

Vyberte si chladiacu kvapalinu od renomovaného výrobcu. Kvalitná kvapalina zabezpečuje dlhšiu životnosť motora a lepšiu ochranu pred koróziou a prehriatím. Chladiaca kvapalina musí chrániť motor pred mrazom v zimných mesiacoch. Skontrolujte jej mrazuvzdornosť a vyberte si kvapalinu s dostatočne nízkym bodom tuhnutia. 

Pri výbere chladiacej kvapaliny zohľadnite aj komponenty chladiaceho systému, pretože niektoré chladiace kvapaliny môžu byť korozívne alebo nekompatibilné s určitými materiálmi.

Kedy vymeniť chladiacu kvapalinu?

Výmena chladiacej kvapaliny sa odporúča približne každé 2-3 roky alebo podľa odporúčaní výrobcu vozidla. Stará chladiaca kvapalina v aute stráca svoje vlastnosti a môže spôsobiť problémy.

Chladiacu kvapalinu by ste mali vymeniť aj vtedy, keď:

• zmení farbu: Ak má chladiaca kvapalina inú farbu, ako mala pôvodne, môže to znamenať, že je znečistená a treba ju vymeniť.
• má nepríjemný zápach: Zápach môže naznačovať, že v systéme je nejaký problém.
• uniká: Ak zbadáte, že mizne chladiaca kvapalina, treba ju okamžite doplniť a zistiť príčinu úniku.

Ako vymeniť chladiacu kvapalinu? 

Pravidelná výmena chladiacej kvapaliny pomáha predchádzať problémom s motorom a zabezpečuje jeho dlhú životnosť. Tu je jednoduchý návod, ako na to:

1. Zaparkujte auto na rovnej ploche a vypnite motor. Nechajte ho vychladnúť.
2. Pripravte si novú chladiacu kvapalinu, nádobu na zachytávanie starej kvapaliny a ochranné rukavice.
3. Pod motor umiestnite nádobu na zber starej kvapaliny a otvorte vypúšťací ventil na chladiči, aby kvapalina mohla vytiecť.
4. Chladič môžete prepláchnuť vodou, aby ste odstránili zvyšky starej kvapaliny. 
5. Zatvorte vypúšťací ventil a nalejte novú chladiacu kvapalinu po značku.
6. Uistite sa, že ste dodržali správny pomer vody a chladiacej kvapaliny, ako je uvedené na obale.
7. Naštartujte a nechajte motor bežať na voľnobehu. 
8. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a doplňte ju, ak je potrebné.
9. Skontrolujte, či nie sú žiadne úniky.
10. Starú chladiacu kvapalinu správne zlikvidujte.

Aké sú najčastejšie chyby sa pri používaní chladiacej kvapaliny?

Správne používanie, dopĺňanie a včasná výmena chladiacej kvapaliny je dôležitá pre zabezpečenie dlhej životnosti motora. Poznáme najčastejšie chyby, ktoré majitelia áut robia pri používaní chladiacej kvapaliny. 

Nedostatok alebo žiadna chladiaca kvapalina
Prečo je to zlé: Ak je v systéme málo alebo žiadna chladiaca kvapalina, nemôže efektívne odvádzať teplo a motor sa môže prehriať.

Ako to spoznať: Zvyčajne sa rozsvieti kontrolka na palubnej doske. Ak chladiaca kvapalina v motore chýba, motor môže stratiť výkon.

Čo robiť: Doplňte chladiacu kvapalinu.

Nesprávny typ chladiacej kvapaliny
Prečo je to zlé: Rôzne typy chladiacich kvapalín majú rôzne zloženie a môžu reagovať s inými materiálmi v chladiacom systéme. To môže spôsobiť poškodenie tesnení, hadičiek a iných častí.

Ako to spoznať: Môžu sa objaviť úniky, zmena farby kvapaliny alebo znížená účinnosť chladenia.

Čo robiť: Používajte vždy chladiacu kvapalinu odporúčanú výrobcom vášho vozidla.

Zmiešanie rôznych typov chladiacich kvapalín
Prečo je to zlé: Aj keď sa môžu zdať podobné, rôzne typy chladiacich kvapalín môžu mať rôzne vlastnosti. Keď ich zmiešate, môžu sa vytvoriť usadeniny, ktoré môžu upchať chladiaci systém.

Ako to spoznať: Znížená účinnosť chladenia, prehrievanie motora, úniky.

Čo robiť: Ak ste si nie istí, či môžete zmiešať dva typy chladiacich kvapalín, radšej vymeňte starú chladiacu kvapalinu za novú.

Ignorovanie únikov
Prečo je to zlé: Aj malý únik môže spôsobiť, že hladina chladiacej kvapaliny bude postupne klesať. To môže viesť k prehriatiu motora.

Ako to spoznať: Kaluže pod autom, sladkastý zápach, para z motora.

Čo robiť: Zistite príčinu úniku a čo najskôr ju opravte.

Zanedbanie pravidelnej výmeny
Prečo je to zlé: Chladiaca kvapalina v aute časom stráca svoje vlastnosti a môže sa znečistiť. To môže znížiť jej účinnosť a viesť k problémom s chladením.

Ako to spoznať: Zmena farby kvapaliny, usadeniny v expanznej nádobe.

Čo robiť: Vymeňte chladiacu kvapalinu podľa odporúčania výrobcu vozidla.

Často kladené otázky

Aký typ chladiacej kvapaliny potrebujem pre svoje vozidlo?

Každé vozidlo môže vyžadovať iný typ chladiacej kvapaliny. Najlepšie je skontrolovať manuál vozidla, kde sú uvedené odporúčania od výrobcu. 

Prečo nemôžem miešať rôzne druhy chladiacej kvapaliny?

Miešanie rôznych typov chladiacej kvapaliny môže spôsobiť reakcie, ktoré vedú k tvorbe usadenín, zhoršeniu antikoróznych vlastností a zníženiu chladiacej schopnosti. To môže viesť k poškodeniu motora alebo chladiaceho systému.

Ako často by som mal meniť chladiacu kvapalinu?

Frekvencia výmeny chladiacej kvapaliny závisí od odporúčaní výrobcu vozidla a druhu kvapaliny. Niektoré kvapaliny majú dlhšiu životnosť (napr. 5 rokov alebo 150 000 km), iné je potrebné meniť častejšie (napr. každé 2 roky). Pravidelná kontrola hladiny a kvality kvapaliny je dôležitá.

Ako správne skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny?

Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte, keď je motor studený. Kontrolujete ju priamo v nádržke, kam sa leje chladiaca kvapalina. Otvorte kapotu a nájdite nádržku. Hladina kvapaliny by mala byť medzi značkami „MIN“ a „MAX“ na nádržke. Ak je hladina pod minimom, doplňte odporúčanú kvapalinu.

Čo robiť, ak zistím únik chladiacej kvapaliny?

Stráca sa chladiaca kvapalina? V tom prípade je dôležité okamžite skontrolovať chladiaci systém. Únik môže byť spôsobený poškodením hadíc, tesnení alebo iných komponentov. Navštívte servis, aby tam zistili príčinu úniku a opravili ju.

Prečo je dôležitý správny pomer chladiacej kvapaliny a vody?

Chladiaca kvapalina je zvyčajne miešaná s vodou v pomere 50:50, čo zaisťuje optimálnu ochranu pred zamrznutím a prehriatím. Príliš veľa vody znižuje účinnosť antikoróznej ochrany a môže viesť k prehriatiu motora. Naopak, príliš veľa kvapaliny môže znížiť chladiace schopnosti.

Akú vodu môžem použiť na riedenie chladiacej kvapaliny?

Ideálne je používať destilovanú vodu, pretože neobsahuje minerály, ktoré by mohli spôsobiť usadeniny alebo koróziu v chladiacom systéme. Tvrdá voda z kohútika obsahuje minerály, ktoré môžu spôsobiť problémy s motorom a chladiacim systémom.

Môžem používať vodu namiesto chladiacej kvapaliny v núdzovej situácii?

V prípade núdze je možné použiť destilovanú vodu, aby ste došli do najbližšieho servisu. Avšak dlhodobé používanie vody namiesto správnej chladiacej kvapaliny môže spôsobiť vážne problémy, pretože voda neposkytuje ochranu pred zamrznutím ani koróziou.

Môžem používať chladiacu kvapalinu do motorky do auta a naopak?

Každé vozidlo má špecifické požiadavky na chladiacu kvapalinu, takže používanie kvapaliny určené pre motorku v aute (alebo naopak) sa neodporúča. Chladiace kvapaliny pre rôzne typy motorov majú odlišné chemické zloženie, ktoré môže mať vplyv na chladiaci systém a výkonnosť motora.

Môže chladiaca kvapalina zamrznúť v extrémne nízkych teplotách?

Ak je pomer vody a chladiacej kvapaliny správny (zvyčajne 50:50), mala by kvapalina odolávať veľmi nízkym teplotám bez zamrznutia. Ak je však obsah vody príliš vysoký alebo je kvapalina stará, môže zamrznúť.

Aký je rozdiel medzi hotovou chladiacou kvapalinou a koncentrátom chladiacej kvapaliny?

Hotová chladiaca kvapalina je už pripravená na použitie a obsahuje správny pomer vody a kvapaliny (zvyčajne 50:50). Koncentrát chladiacej kvapaliny je potrebné pred použitím zriediť vodou podľa pokynov výrobcu (najčastejšie v pomere 50:50).

Ako zlikvidovať starú chladiacu kvapalinu?

Chladiaca kvapalina je toxická a je potrebné ju zlikvidovať bezpečne. Nepatrí do bežného odpadu alebo kanalizácie. Zoberte starú chladiacu kvapalinu do autorizovaného zberného miesta alebo servisu, kde ju bezpečne zlikvidujú.

Na záver

Ak ste sa dostali až sem, gratulujeme. Už viete, že chladiaca kvapalina nie je len o farbe, ale aj o správnej starostlivosti o motor. Výber tej správnej nie je žiadna jadrová fyzika, ale malý prešľap môže znamenať veľký problém pre váš motor. 

Stačí mať na pamäti základné pravidlá – kontrolovať špecifikácie výrobcu, nezabúdať na pravidelnú výmenu a občas zbehnúť na kontrolu. A ak sa neviete rozhodnúť medzi modrou alebo ružovou, vždy je tu odborník v autoservise, ktorý vám poradí. S výberom vám radi pomôžeme aj my na www.olejwebshop.cz.