MOTUL 8100 X-clean 5W-40 5L

Podrobný popis

Motul 8100 X-CLEAN 5W-40

Vysoko výkonné 100% syntetické mazivo schválené mnohými výrobcami automobilov. Špeciálne navrhnuté pre automobily poslednej generácie poháňané benzínovými alebo naftovými motormi s atmosférickým nasávaním alebo preplňovaným turbodúchadlom, nepriamym alebo priamym vstrekovaním, vyhovujúce emisným normám Euro 4, 5 alebo 6, vyžadujúce motorový olej ACEA C3, tj. Vysoké HTHS (> 3,5 mPa.s) viskozita a "Mid SAPS" so zníženým obsahom síranového popola (≤ 0,8%), fosforu (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) a síry (≤ 0,3%).

Kompatibilné s katalyzátormi a filtrami pevných častíc (DPF). Pred použitím si vždy prečítajte užívateľskú príručku alebo príručku vozidla.

Motory vyhovujúce emisným predpisom Euro 4, 5 a 6 sú vybavené citlivými systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov. Síra a fosfor skutočne bránia činnosti katalyzátorov, čo vedie k neefektívnemu spracovaniu výfukových plynov; a Sulfated Ashes upchávajú DPF, čo vedie k skráteniu regeneračného cyklu, rýchlemu starnutiu oleja, vyššej spotrebe paliva a strate výkonu motora.

Norma ACEA C3 požaduje od mazív významnú odolnosť voči olejovému filmu a nízku emisnú výkonnosť pre výkonné motory: MOTUL 8100 X-clean 5W-40 má syntetické základové oleje a špeciálne hladiny SAPS, ktoré vytvárajú vynikajúcu odolnosť voči olejovému filmu, znižujú trenie v motore a zaisťujú kompatibilita zariadení na dodatočnú úpravu. MOTUL 8100 X-clean 5W-40 prináša vysoké mazacie vlastnosti, ako je ochrana proti opotrebeniu a vysoká teplotná odolnosť pre lepšiu kontrolovanú spotrebu oleja. Mazivá ACEA C3 dosahujú predĺžené intervaly výmeny, ktoré riadia palubný počítač vozidla.

OPEL, MERCEDES PORSCHE

VŠEOBECNÉ MOTORY Štandard dexos2TM je vhodný pre celú škálu dieselových motorov GM (vrátane verzií DPF) a väčšinu benzínových motorov GM od modelového roku 2010. GM dexos2TM tiež plne nahrádza a nahrádza predchádzajúce špecifikácie GM: GM-LL-A-025 ( Benzín) a GM-LL-B-025 (nafta).
MB 229.51 vyžaduje okrem mnohých ďalších silných obmedzení mazacieho prostriedku znížený obsah síranového popola, fosforu a síry, aby bol kompatibilný so systémami následnej úpravy výfukových plynov MERCEDES. Špecifikácia MB 229.51 sa vzťahuje na niektoré benzínové motory MERCEDES a na všetky naftové motory MERCEDES, s DPF alebo bez neho.
Norma PORSCHE A40 vyžaduje od maziva extrémne veľkú šmykovú odolnosť. Táto špecifikácia platí pre všetky motory PORSCHE, s výnimkou verzií Cayenne V6 a Diesel (pre tieto konkrétne motory používajte schválené mazivo Porsche C30, ako napríklad MOTUL 8100 X-clean + 5W-30).
RENAULT

Spoločnosť RENAULT vyvinula normy RN0700 a RN0710 pre oleje, ktoré sú schopné vydržať najnáročnejšie tepelné obmedzenia, ako aj kompatibilitu s modernými systémami dodatočnej úpravy.
Norma Renault RN0700 sa vzťahuje na všetky benzínové motory s atmosférickým nasávaním (okrem Renault Sport) skupiny RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Špecifikácia RN0700 sa vzťahuje aj na všetky naftové vozidlá RENAULT vybavené motormi 1,5 l dCi bez filtra pevných častíc DPF (DPF) s výkonom menej ako 100 hp a intervalom výmeny oleja 20 000 km alebo 1 rok.
Vzťahuje sa na všetky preplňované benzíny, Renault Sport a naftu bez motorov DPF skupiny RENAULT Group (Renault, Dacia, Samsung).
Špecifikácia RN0710 sa nevzťahuje na vozidlá RENAULT Diesel vybavené motormi 1,5 l dCi bez DPF, ktoré majú výkon menej ako 100 koní a 20 000 km alebo 1-ročný interval výmeny oleja, ktoré osobitne vyžadujú mazivo RN0700. Pre 2,2 l dCi s DPF používajte iba schválené mazivo RN0710, nie RN0720.

FIAT, CHRYSLER, FORD, VW

Úroveň výkonu motorov FIAT 9.55535-S2, T2 a GH2 vyžaduje, aby motorový olej kombinoval štandard ACEA C3 aj viskozitný stupeň 5W-40, aby bolo možné perfektne mazať niektoré benzínové motory značiek FIAT, ALFA-ROMEO a LANCIA vyrobené od júla 2007.
Úroveň výkonu MS-12991 odráža tieto špecifikácie FIAT pre vozidlá CHRYSLER.
Pre FORD Galaxy 1.9L TDI do MY2006 sa vyžaduje špecifikácia FORD WSS-M2C917-A; a pre FORD Ka od MY2008 do 2016.
Špecifikácie VW 505 00 a VW 505 01 vyžadujú vynikajúci výkon detergentu / dispergátora, vysokú odolnosť voči olejovému filmu

Interval vypúšťania: podľa odporúčaní výrobcov a vyladený pre vaše vlastné použitie. Nemiešajte s mazivami, ktoré nie sú v súlade s ACEA C3.

Špecifikácie schválenie
ACEA C3
API SN/CF
FORD WSS M2C 917 A ; GM-OPEL DEXOS2TM ; MB-APPROVAL 229.51 ; PORSCHE A40 ; RENAULT RN0710 - RN0700 ; VW 502 00 – 505 00 – 505 01; FIAT 9.55535-S2