MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 5L

Podrobný popis

Motul 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 je vysokovýkonné 100% syntetické mazivo schválené mnohými výrobcami automobilov.

Špeciálne navrhnutý pre automobily poslednej generácie, poháňané benzínovými alebo naftovými motormi, s prirodzeným nasávaním alebo turbodúchadlom, nepriamym alebo priamym vstrekovaním, vyhovujúce emisným predpisom Euro 4, 5 alebo 6, ktoré vyžadujú motorový olej ACEA C3, t. j. vysoký HTHS (> 3,5 mPa.s) viskozita a "Mid SAPS" so zníženým obsahom sulfátového popola (≤ 0,8 %), fosforu (0,07 ≤ x ≤ 0,09 %) a síry (≤ 0,3 %).
Kompatibilné s katalyzátormi a filtrami pevných častíc (DPF).
Pred použitím si vždy prečítajte používateľskú príručku alebo príručku k vozidlu.

Motory Euro 4, Euro 5 a Euro 6 sú vybavené citlivým systémom dodatočnej úpravy výfukových plynov. Síra a fosfor blokujú činnosť katalyzátora, čím sa znižuje účinnosť čistenia výfukových plynov. Síranový popol sa tiež ukladá na prvkoch filtra pevných častíc, čo následne skracuje jeho regeneračný cyklus a urýchľuje starnutie oleja, zvyšuje spotrebu paliva a znižuje výkon motora.
Norma ACEA C3 pri použití vo výkonných motoroch vyžaduje, aby oleje mali vysokú odolnosť olejového filmu a nízke emisie výfukových plynov.

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 má syntetický základ a znížený obsah sulfátového popola, fosforu a síry (SAPS) na vytvorenie veľmi stabilného filmu motorového oleja a zabezpečenie kompatibility so systémami dodatočnej úpravy. MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 má vysokú mazaciu schopnosť, vlastnosti proti opotrebeniu a odolnosť voči vysokej teplote, čo znižuje plytvanie olejom. Oleje ACEA C3 umožňujú dosiahnuť predĺžené intervaly výmeny oleja určené palubným diagnostickým systémom.

Mnoho výrobcov automobilov ako KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG... odporúča pre svoje vozidlá oleje ACEA C3, najmä tie, ktoré sú vybavené filtrami pevných častíc (DPF).

Norma BMW LL-04 ukladá vážne obmedzenia na olej, najmä v systémoch Valvetronic a systémoch dodatočnej úpravy výfukových plynov. Táto norma spĺňa požiadavky všetkých motorov BMW vyrobených po roku 2004, ako aj motorov BMW s predchádzajúcimi schváleniami LL-98 a LL-01. UPOZORNENIE: Tento produkt sa môže používať iba v benzínových motoroch vozidiel BMW v Európskom spoločenstve, Švajčiarsku, Nórsku a Lichtenštajnskom kniežatstve. Mimo týchto krajín sa vyžaduje motorový olej schválený pre BMW LL-01, ako napríklad MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 alebo 8100 X-CESS 5W-30. Pred použitím si prečítajte odporúčania BMW. MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 plne vyhovuje aktualizovaným požiadavkám špecifikácie BMW Long Life-04, ktorá je regulovaná pre modely BMW, MINI a ROLLS-ROYCE pred aj po roku 2019. Pre modely do roku 2019 je možné použiť aj motorový olej MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40.

Norma GM-OPEL dexos2TM pokrýva celý rad dieselových motorov GM-OPEL (vrátane verzií DPF) a väčšinu benzínových motorov po roku 2010. Okrem toho GM-OPEL dexos2TM úplne nahrádza predchádzajúce špecifikácie GM: GM-LL-A-025 (benzín) a GM-LL-B-025 (diesel).

MERCEDES vyvinul špecifikáciu MB 229.52 pre dieselové motory "BlueTec" vybavené systémom selektívnej redukcie redukcie (SCR), ktorý odstraňuje oxidy dusíka (NOx) pomocou aditíva AdBlue® alebo takzvanej "vzduchovej kvapaliny". Norma MB 229.52 je plne spätne kompatibilná s požiadavkami MB 229.51 a MB 229.31 pre všetky dieselové motory MERCEDES vrátane. filter pevných častíc (DPF) a niektoré benzínové motory.

Norma MB 229.52 tiež požaduje zlepšenú čerpateľnosť motorového oleja pri nízkych teplotách s cieľom zlepšiť spotrebu paliva a znížiť emisie skleníkových plynov (CO2).

Norma Porsche C40 vyžaduje vysokú odolnosť voči degradácii oleja. Táto špecifikácia sa odporúča pre benzínové motory PORSCHE vybavené filtrami pevných častíc GPF. Špecifikácia Porsche C40 nie je kompatibilná s inými špecifikáciami PORSCHE, ako sú A40, C30 alebo C20.

Skupina RENAULT vyvinula normy pre motorové oleje RN0710 a RN0700, ktoré sa vyznačujú zvýšenými požiadavkami na kompatibilitu so systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov.
Norma Renault RN0700 platí pre všetky atmosférické benzínové motory (okrem Renault Sport) skupiny Renault (Renault, Dacia, Samsung). Norma RN0700 platí aj pre všetky dieselové vozidlá RENAULT vybavené motorom 1,5 dCi bez DPF (filter pevných častíc) a výkonom menším ako 100 k. a medzizmenným intervalom 20 000 km alebo 1 rok.
Norma Renault RN0710 platí pre všetky preplňované benzínové motory vrátane Renault Sport a naftové motory bez DPF (filter pevných častíc) od skupiny Renault (Renault, Dacia, Samsung). Norma RN0710 neplatí pre dieselové vozidlá RENAULT vybavené motorom 1,5 dCi bez DPF (filter pevných častíc) s výkonom nižším ako 100 k. a interval výmeny oleja 20 000 km alebo 1 rok, ktoré vyžadujú motorové oleje spĺňajúce RN0700. Pre motory 2,2 dCi s DPF sa používajú iba motorové oleje, ktoré zodpovedajú RN0710, nie RN0720.

Špecifikácia VW 511 00 poskytuje vysokú šmykovú stabilitu pre optimálne mazanie najnáročnejších benzínových motorov skupiny VAG (VW, Audi, Škoda, Seat), najmä tých, ktoré sú vybavené filtrami pevných častíc GPF.

Špecifikácie schválenie:

ACEA SCHVÁLENIA ACEA C3
API SCHVÁLENIA API SERVICE SN
OEM SCHVÁLENIA SMERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 226.5, BMW LL-04, GENERAL MOTORS GM DEXOS2™, MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.52, MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 226.5, PORSCHE C40, RENAULT RN0710 - RN0700, VW 511 00
OEM SCHVÁLENIA FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2